私もセドリックを25万キロ乗りました。子供が産まれて維持するのが 辛くなり手放しました。 実際はメンテナンス次第では30万とか40万またはそれ以上も可能では ないでしょうか？日本車のエンジンは世界一じょうぶですよ。4 万 キロ 軽 自動車でも乗って大丈夫？ 5 万 キロ 乗れる 車アクアの寿命を走行距離で50万キロ、経過年数で50年と仮定した場合、それを基準に、残りの寿命はある程度は予想できます。 (例) 13年式 走行距離 10万キロの中古車の場合 年間走行距離1万キロであれば、 50万キロ – 10万キロ = 40万キロ ÷
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40万キロ 車フィットハイブリット-車屋です。 車種によっては手入れ次第で 40万キロ・エンジンミッション無交換でへっちゃらな車も有ります。 手入れが悪ければ10万キロでエンジン交換してる車種も有ります。2 車 走行 距離 30 万 キロ 車、40 万 キロ 車、100 万 キロ 車の限界は？ 3 車 10 万 キロ 超え たら次は車 万 キロ メンテナンスだけで大丈夫？ 31 車 万 キロ メンテナンス重要なのはオイル交換;4 万 キロ 軽 自動車でも乗って大丈夫？
10万キロ超えの中古車ってどうなの 選び方やメンテナンス方法を徹底解説 中古車を知るならカルモマガジン
車の「燃費競争」はもう終焉？ 実燃費「40キロ前後」の状況で頭打ちか 今後求められるモノとは 「10年前に4万円だった中古車が00万円超走行距離、360,395km 年6月 日 解体屋さんに置いて来ました 標板を外して SONAR 製ヘッドライトは、別の方へ託します 40万キロには到達できませんでしたが、 よく頑張ってくれました 今まで本当にありがとう hurry1kblp 1年前過走行車40万キロ走行した0系ハイエースの車検費用はどれぐらい？？ 車検の見積もり額が『42万円』を超えてしまったハイエース まず、42万円の高額車検見積もりになってしまった実際の見積もり内容を解説します。 ざっくりと説明すると、
車を走らせる寿命なら年超は可能 メンテナンス費用などを考えると節目は10年 走行距離も10万キロが目安 こちらではその点について詳しく見ていきますので、軽自動車の寿命や耐久性について理解を深めてもらえたらと幸いです。 目次を開く：右のレクサス 電動車の全世界累計販売台数0万台を達成 21年にはブランド初のphev導入へ CO2排出抑制効果は累計約1900万トンを計測（05年～21年4月末40 万 キロ 車 40 万 キロ 車 5万/10万キロが減額の目安徹底解説 自動車の走行距離とは、その車のプロフィールを表す重要なファクターである。 それは、 車査定において金額を決める検討材料であるのと共に、中古車を購入する際にもチェックすべき重要な
サーキット車は17万キロだけど、15万キロの時にエンジンオーバーホールしてる。 足車の軽自動車は16万キロ。 こっちはオーバーホールしてない。 タービンも大丈夫で、ハブベアリングとラック交換した位かな？ 18 774rr 18年01月07日 1147年万キロを目指すスレ、69本目記念スレです 親兄弟の車であれ意思を引き継ぎ大事にするもよし 中古で買った車だけど愛着が有って乗り続けるもよし ※スレ参加資格は 10年と10万キロ両方 あるいは年、万キロのどちらかを超えた現有オーナー 年とりあえず40万キロを目指すブログ 04年11月11日登録 15年と7カ月 走行距離、360,395km 年6月日 解体屋さんに置いて来ました 標板を外して SONAR製ヘッドライトは、別の方へ託します 40万キロには到達できませんでしたが、 よく頑張ってくれました 今まで本当にあ
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何万キロ走ったら車を買い替える 走行距離と買い替え時期 19年度版
ランクル77 40万キロ目前 平成7年式 HZJ77も走行距離キロになりました。 毎日乗っているのに飽きませんし、運転することが楽しい車です。 小さな修理は何度かしましたが、40万キロを目前に色々と修理することになりました。 エンジンと足回りは問題2656円 （株）エコアドバンスジャパン エンジンオイルフォーエバー 718万キロ交換不要の長寿命（1リットル） 15w40 車＆バイク エンジンオイル・オイルフィルター 車用エンジンオイル万キロまたはそれ以上乗り続けるつもりの人 必要なメンテナンスやこれまでの修理の情報交換をするスレ 442 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (金) IDwBPJywyW >>439 自分は車通勤で片道30キロ。 行きだけ高速ひと区間使って40分くらい
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東南アジア各国等では、10万キロ・万キロ・30万キロ走行は普通の事。 実際、マレーシア旅行の時にチャーターした車は「万キロ超え」のツワモノでした。 えっ？何故、万キロって分かるの？ この国産車は、オドメーターが6桁でした。この記事をまとめると 昔のクルマは10年・10万kmを目安に、それ以上になると不具合が出てくることが多い 最近のクルマは高剛性なモノコックと最適化した燃焼で30万〜50万kmくらいは問題ない 電子制御に不具合が出ると短い距離であっても修理不トヨタ アクア X－アーバン ソリッド フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワン
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